ανάγκη να περιμένουμε την Κεντρική Επιτροπή του ΣΥΡΙΖΑ η οποία ίσως να ήταν πολύ ουσιαστική και επίκαιρη, πάντως της έλειπε το ουσιαστικό αντικείμενο....
...
Ο Αλέξης Τσίπρας ήταν κουρασμένος από το ταξίδι στη Ρήγα, το οποίο σημειωτέον έγινε με στρατιωτικό C130 επειδή τα πρωθυπουργικά αεροσκάφη είναι καθηλωμένα. Πάντως ο Τσίπρας είναι πολιτικός μηχανικός και άρα μόνο σε βραχυκύκλωμα μπορεί να αποδοθεί το μπλακ-άουτ. Σε κάθε περίπτωση πάντως, ο λαός λέει ότι από μικρό και από τρελό μαθαίνεις την αλήθεια και ο Αλέξης Τσίπρας είναι ομολογουμένως ο πιο νέος πρωθυπουργός στη χώρα μας.
Σύμφωνα με το ντοκουμέντο
Όμως όπως μάθαμε από την τελευταία Σύνοδο Κορυφής στη Ρήγα της Λετονίας η ΕΚΤ και η Κομισιόν δεν μπορούν να προχωρήσουν χωρίς και τη συμμετοχή του ΔΝΤ. Ένας λόγος θα μπορούσε να είναι και το γεγονός ότι η Ευρώπη είναι εγγυήτρια στο Ταμείο για τα χρέη της Ελλάδας.
Αν όμως δεν υπάρχει πακέτο προτεινόμενης συμφωνίας, ακόμα και επαχθές, τότε σε τι ακριβώς αποσκοπεί η συνέχιση των συζητήσεων και μάλιστα σε εντατικότερους ρυθμούς (τόσες φορές που έχουν εντατικοποιηθεί είναι προφανές ότι τον περισσότερο καιρό στην αρχή τα τεχνικά κλιμάκια τα ξύνανε); Ποια είναι δηλαδή τα μέτρα της περιβόητης κωλοτούμπας;
Το δεύτερο ερώτημα έχει να κάνει με την ίδια την Κεντρική Επιτροπή στον ΣΥΡΙΖΑ. Όποιος πέρασε μερικές ώρες στο Caravel θα διαπίστωσε ότι πλέον υπάρχουν 3 κέντρα κυβερνητικής εξουσίας και 4 κέντρα κομματικής (τα δύο είναι κοινά στις δύο κατηγορίες).
Αλήθεια όμως, όπως επισημαίνει πολύ σωστά η Βασιλική Σιούτη, την ίδια ομοψυχία και όρεξη για συζήτηση θα κάνουν τα ρεύματα εντός του ΣΥΡΙΖΑ όταν θα τους παρουσιάσουν μια χειροπιαστή συμφωνία ή δεν θα την περάσουν τότε από την Κεντρική τους Επιτροπή;
Πηγή:
Click here to




Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Μπορείτε ελεύθερα να κάνετε προτάσεις και σχόλια, χρησιμοποιώντας την παρακάτω φόρμα. Εάν στην επιλογή προφίλ βάλετε τη λέξη ανώνυμος, δεν μπορεί κανένας να μάθει την ταυτοτητά σας.