ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ γίνεται ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ διαφορετικά φυλακή !

Με τροπολογία, η κυβέρνηση έσπευσε να κάνει πράξη όσα ζήτησαν οι μεγαλοεργολάβοι και να θωρακίσει την κερδοφορία τους σε βάρος του λαού.

Η κυβέρνηση στην προσπάθειά της να θωρακίσει ακόμη και με νόμους τον αυταρχισμό της και τα αντιλαϊκά μέτρα που λαμβάνει με καταιγιστικούς ρυθμούς, αλλά και για να εξασφαλίσει την κερδοφορία του κεφαλαίου, έσπευσε χτες να υλοποιήσει το αίτημα των μεγαλοεργολάβων, καταθέτοντας τροπολογία με την οποία ποινικοποιείται και συνεπάγεται φυλάκιση και.....
...βαριά πρόστιμα η μη πληρωμή εισιτηρίου στα μέσα μαζικής μεταφοράς και διοδίων στους εθνικούς αυτοκινητοδρόμους. Σύμφωνα με την τροπολογία:

• Οποιος χρησιμοποιεί χωρίς εισιτήριο μέσο δημόσιας συγκοινωνίας, τιμωρείται με βάση τον Ποινικό Κώδικα με φυλάκιση έως τριών μηνών, αλλά και με χρηματική ποινή! Το ίδιο μάλιστα ισχύει και για όσους «εισέρχονται με το σκοπό αυτό σε χώρο που ασκείται έλεγχος για την καταβολή του αντιτίμου», ουσιαστικά, δηλαδή, θα τιμωρούνται και οι συγκεντρωμένοι στους προθαλάμους των σταθμών όπου υπάρχουν τα ακυρωτικά μηχανήματα των εισιτηρίων!
• Προστίθεται νέα παράγραφος στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), σύμφωνα με την οποία απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων σε αυτοκινητοδρόμους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας, σήραγγες και γέφυρες χωρίς την πληρωμή του χαρατσιού των διοδίων που προβλέπεται. Κάθε παράβαση της απαγόρευσης αυτής συνεπάγεται την επιβολή προστίμου 200 ευρώ, αλλά και την επιβολή διοικητικών μέτρων, όπως η αφαίρεση άδειας ικανότητας οδηγού, άδειας κυκλοφορίας, αλλά και των πινακίδων του οχήματος για 20 μέρες.

Η κυβέρνηση στην αιτιολογική έκθεση της τροπολογίας χρησιμοποιεί τα επιχειρήματα, που η ίδια είχε διοχετεύσει εδώ και μέρες στα «παπαγαλάκια» των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης, προκειμένου να αποκρούσει τις δικαιολογημένες οργανωμένες λαϊκές αντιδράσεις για τις αυξήσεις κατά 40% στις αστικές συγκοινωνίες και για τα διόδια στην εθνική οδό που αυξήθηκαν ακόμη και 400% μέσα σε δύο χρόνια, προκειμένου να ενισχυθεί η κερδοφορία λίγων ιδιωτικών κατασκευαστικών ομίλων.

Ετσι, η άρνηση πληρωμής εισιτηρίου από τους άνεργους, τους χαμηλοσυνταξιούχους και τους εργαζόμενους με τους πετσοκομμένους μισθούς, χαρακτηρίζεται, ούτε λίγο - ούτε πολύ, ως «ηθική απαξία», και ως «παραβατικότητα που επηρεάζει και έχει αρνητικό αντίκτυπο στο σύνολο των πολιτών και της κοινωνίας»!
Αντίστοιχα, η άρνηση πληρωμής των χαρατσιών των διοδίων προς τους ιδιωτικούς ομίλους, στους οποίους το ΠΑΣΟΚ, η ΝΔ και ο ΛΑ.Ο.Σ. έχουν παραδώσει το εθνικό οδικό δίκτυο με συμβάσεις, και χωρίς να βάζουν δεκάρα τσακιστή από την τσέπη τους στα έργα, χαρακτηρίζεται ως ...«αποκλίνουσα συμπεριφορά, που προκαλεί κωλυσιεργία, επηρεάζει αρνητικά την κυκλοφορία, αλλά και την ασφάλεια και λειτουργία της συγκοινωνιακής εγκατάστασης»!

Πηγή